တူးလ်ားခြင်းလမ်းလျှောက်တဲ့ ပူနွေးသောလေဖြတ်သန်းသော တူးလ်ားမီးဖို (ခြောက်သွေ့ရေးလိုင်း)

အပူလေဖြတ်သန်းခြောက်သွေ့စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤခြောက်သွေ့နည်းတွင် ကျောက်မီးသွေး၊ ဒီဇယ်ဆီ၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့စသည့် လောင်စာမျိုးစုံကို အသုံးပြု၍ ၉၀°C မှ ၁၂၅°C အထိ အပူလေဖြင့် ရာဘာအလွှာကို တိုက်ရိုက်ဖြတ်သန်းအပူပေးကာ ခြောက်သွေ့စေသည်။ ခြောက်သွေ့သည့်အခန်း၏ ထူးခြားချက်မှာ အပူဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် လောင်စာချွေတာရန် စွန့်ထုတ်လေအချို့ကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ အပူလေကို ပန်ကာဖြင့် ခြောက်သွေ့ခန်းအတွင်းသို့ သွင်းပြီး ရာဘာအလွှာကို များစွာဖြတ်သန်းစေကာ အချို့ကို အပူလေဖိုထံသို့ ပြန်လည်ပို့ပြီး စိုထိုင်းမှုများသော အခြားအပိုင်းကို စွန့်ထုတ်လေအဖြစ် စွန့်ပစ်သည်။ အစောပိုင်းခြောက်သွေ့နေသော ရာဘာအလွှာအတွက်၊ ရာဘာအပူချိန်နိမ့်ပြီး ရေပါဝင်မှုများသောကြောင့် အပူလေဖြတ်သန်းသွားသောအခါ ရာဘာသို့ အပူစွမ်းအင်များစွာ လွှဲပြောင်းပေးပြီး ရေအများအပြားကို သယ်ဆောင်သွားကာ အနိမ့်အပူချိန်နှင့် မြင့်မားသော စိုထိုင်းဆရှိသည့် လေစီးကြောင်းဖြစ်လာသည်။ ဤအပိုင်းသည် အသုံးဝင်မှုမရှိသောကြောင့် စွန့်ပစ်လေအဖြစ် စွန့်ထုတ်သည်။ နောက်ဆုံးအဆင့်ခြောက်သွေ့နေသော ရာဘာအလွှာအတွက်၊ ခြောက်သွေ့မှုအဆင့်မြင့်လာသည်နှင့်အမျှ ရာဘာအပူချိန်တဖြည်းဖြည်းမြင့်တက်လာပြီး ရေပါဝင်မှုနည်းသောကြောင့် အပူလေဖြတ်သန်းသောအခါ သုံးစွဲသည့် အပူစွမ်းအင်နှင့် သယ်ဆောင်သွားသော ရေပမာဏ နှစ်ခုလုံး နည်းပါးသည်။ ထွက်ပေါ်လာသော လေစီးကြောင်းသည် အပူချိန်မြင့်မားပြီး စိုထိုင်းဆနည်းသောကြောင့် အပူလေဖိုသို့ ပြန်လည်ပို့ကာ ထပ်မံအသုံးပြုပြီး လောင်စာချွေတာနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့တပ်ဆင်ထားသော ခြောက်သွေ့စက်တန်းတွင် အနံ့ဖယ်ရှားသည့် မျှော်စင်ပါဝင်နိုင်ပြီး အနံ့ဖယ်ရှားသည့် မျှော်စင်အတွက် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းနှင့် ရေဖျန်းစနစ်ကို မွမ်းမံထားသည်။